渤海湾畔，浪潮澎湃。身处国能黄骅港务公司三四期码头，远望天蓝海湛，近看巨轮巍峨。1200米码头直插碧波，4台“钢铁巨臂”24小时装船作业，七万吨级货轮在此停靠，装船机将乌黑的“工业食粮”精准注入巨轮的腹中。航道如玉带铺陈，船舶穿梭如织，却不见煤尘飞扬，只有海鸥掠过湛蓝的天际。

　　记者走进国家“西煤东运 北煤南运”战略通道的关键枢纽——河北沧州黄骅港，每年有超过2亿吨煤炭从这里运往全国各地，是全国最大的煤炭下水港。今天的黄骅港，早已不再是传统印象中“煤尘飞扬”的工业港口，正用智慧与绿色，奏响一曲属于新时代的“黑金变奏曲”。

　　货轮在黄骅港停靠装船（央广网记者 王艺霖 摄）

　　移步国能港口创新中心，科技感迎面袭来。智慧大屏上，跳动的数据实时映射着全港动态——这是黄骅港的“智慧大脑”。国能黄骅港务公司数字运营科科长许童童演示着数字孪生系统：“我们已实现全港设备自动化运行，港口实时化、细节化的生产作业动态随时可以掌握。”

　　传统港口“人海战术”在这里已成历史。屏幕中，每一个作业任务的执行顺序、每一台设备的运行状态都一目了然，通过虚实映射和融合，实现了设备的自主启停与协同作业。

　　坐进多功能智能试验舱，许童童轻摇操控杆，屏幕中二期堆场的堆取料机开始模拟运转，臂架旋转、进退自如。“操作岗位的模拟培训、特殊情况的应急接管和科技创新的实验场景在这里都可以实现。同时，我们正在打造未来港口的生产作业模式。”许童童介绍，未来一个工位可管控三条作业线、最多9台设备，生产组织将更加高效，目前正在加紧研发，未来将在全港投用。

　　许童童操控多功能智慧试验舱（央广网记者 王艺霖 摄）

　　“轰隆——”刚走进三期翻车机机房，沉闷的机械运转声便从头顶传来。抬头望去，一列重载列车正缓缓驶入O型翻车机的“怀抱”，4节车厢被牢牢固定后，伴随着液压系统的精准发力，车厢以160度角缓缓翻转，8000吨煤炭如黑色瀑布般倾泻而下，却不见半分煤尘飞扬。

　　“这就是网友口中的‘大型翻车现场’，也是咱们港口的‘效率担当’。”国能黄骅港务公司生产三部技术设备科副科长赵炎自豪地说，“万吨大列，70分钟即可卸毕，年吞吐1亿吨，占全港半壁江山”。

　　翻车机作业现场（央广网记者 王艺霖 摄）

　　谁能想到，在这座亿吨煤港的核心区，竟藏着一处如江南水乡般的“莲园”？穿过堆场，眼前豁然开朗——2公里木栈道蜿蜒湖畔，锦鲤在碧波中欢腾，水鸟掠过湖面，职工在观景台悠闲喂鱼。

　　“您敢信吗？这里以前是建筑垃圾堆放地。”国能黄骅港务公司环境保护部四级主管李冬的话语中带着感慨，“2016年起，公司将闲置荒地改造成‘两湖三湿地’生态水系。”如今这片水域不仅是职工的“治愈港湾”，更是港口的“生态卫士”——储水降尘、收集雨水，年回收船舶压舱淡水、净化煤污水及雨水超400万立方米，实现了含煤污水“零排放”“零污染”，压舱淡水变废为宝，年节约用水成本超2000万元。

　　成群锦鲤水中欢腾（央广网记者 王艺霖 摄）

　　沧州黄骅港，海天辽阔；陆海交界之处，列车往来，巨轮穿梭。离港时，夕阳为码头镀上金边。智慧大脑的数据仍在流动，翻车机的轰鸣化作律动节拍，莲园的涟漪映着晚霞，“黑色黄金”在渤海湾畔续着更多“绿色诗篇”。（记者王艺霖 见习记者张润）