12月31日12时，随着第一辆汽车驶过崭新路面，北京石小路（京津公路—京冀界段）正式通车，与河北香河县安石路实现贯通，京冀之间再添一条快速通道。

　　石小路项目西起北京市通州区京津公路，东至京冀界，全长约4.7公里，设计为双向四车道，与已经建成的安石路均采用一级公路标准。“以前去北京办事，总要提前规划路线和时间，今天突然感觉就像在同城出行。”经常驾车到北京通州区跑办业务的香河县居民张先生感慨道，这条宽敞便捷的公路将会改变沿线居民的工作与生活方式，提升县城的宜居宜业水平。

　　作为《北京城市副中心（通州区）与河北省廊坊北三县一体化高质量发展示范区发展规划》在交通领域取得的又一标志性进展，该道路直连香河多个居住区与北京城市副中心功能组团，香河县群众可由此直达进入北京国道G103等干线网络，便捷抵达通州行政办公、商务服务、文化旅游等核心功能区，通行时间缩短约20分钟，进一步便利跨省通勤和生活往来。至此，北京城市副中心与廊坊北三县之间的连通道路增至12条（其中4条为高速公路，分别为京秦、京哈、通燕、首都环线高速公路；8条为普通道路，分别为厂通路、徐尹路、京榆旧线、武兴路、唐通线、京津公路、通武线、石小路），区域交通“骨架”更强健，“血脉”循环更通畅。

　　石小路从规划到通车，是京冀两地携手推进协同发展的生动实践。在京冀两省（市）党委、政府统筹领导下，两地协同发展办公室、交通部门、公安机关及属地政府紧密协作、联合攻坚，克服跨区域协调、施工组织等多重挑战，仅用一年时间便高质量完工，展现了区域协作的高效合力。

　　石小路是京津冀协同发展进入新十年之际，京冀间建成通车的首条跨界骨干道路。它不仅是一条交通通道，更是发展动能与民生福祉的联结线，进一步促进了两地之间的功能互补与资源互动，助力沿线区域产业协同与公共服务共享。