（河北台 范晓芳 姜哲）记者从今天（2月25日）下午省政府新闻办举行的河北省优化营商环境系列主题新闻发布会（省发展改革委专场）上了解到，2025年全省社会物流总费用与GDP的比率降至13.7%，为有统计以来的最低水平，比2024年下降0.3个百分点，也低于全国平均水平0.2个百分点。

　　今年是“十五五”开局之年，我省将持续开展有效降低全社会物流成本专项行动，加快推进物流强省建设，确保全省社会物流总费用与GDP的比率进一步降低。

　　一是优化物流布局。加快建设石家庄、廊坊等7个国家物流枢纽和唐山、保定等5个国家骨干冷链物流基地，持续推进石家庄国际陆港和北方（沧州）跨境电商物流基地发展，建成44个县域快递物流中心，实施42个总投资503亿元的物流基础设施项目，进一步提升区域物流分拨集散能力。

　　二是调整运输结构。推动组建河北航空物流公司，加快石家庄机场三期改扩建工程手续办理，开行石家庄至新疆、邯郸至昆明等快速多式联运班列，发展铁水、公铁等联运方式，全年完成多式联运量150万标箱。

　　三是培育物流新质生产力。支持有条件的市结合交通、市场、产业等优势，推动物流网络与产业链、供应链、创新链多链融合，因地制宜建设若干物流枢纽经济区。实施“人工智能+交通运输”创新应用，鼓励发展低空物流、逆向物流等应用场景。

　　四是加快物流业转型。总结推广南和区共享仓赋能型、宁晋县供应链平台驱动型等5个成熟的“共享物流”模式，在定州、辛集、安平等地因地制宜布局建设产业集群集货仓，推动“冀货冀贸冀出”。加快新能源货车规模化应用，提升大宗货物绿色集疏港能力，全年新增营运新能源货车5000辆，沿海港口绿色疏运方式比例保持在90%以上。