河北日报客户端讯（记者康晓博）10月13日，一辆国际公路运输车从雄安综合保税区卡口驶出，车上装载价值约29万元的货物，将经满洲里公路口岸出境，直达俄罗斯符拉迪沃斯托克。这标志着雄安新区首单“保税+TIR（国际公路运输）”业务正式落地，雄安综保区实现集货出口功能与TIR国际公路运输优势的叠加。在已有海运、空运通道基础上，雄安国际港打通跨境公路直达线路，“不沿边、不靠海，贸易通全球”的开放图景更加清晰。  

　　TIR是基于联合国《国际公路运输公约》建立的全球性海关便利通关体系，相比传统跨境运输模式，TIR可压缩运输时间、降低运输成本。“保税+TIR”模式，将综保区政策优势与TIR高效便捷优势深度融合，企业可将货物提前存入综保区保税仓库，根据海外订单灵活调度、按需集拼发运。出口货物享受入区退税政策，进口货物入区即保税，暂缓缴纳关税和进口环节税。车辆凭TIR证启运后，可实现“一次申报、一证通行、一车直达”，途经各缔约国原则上无需重复开箱查验、无需换车倒装。

　　此次业务在雄安自贸试验区管委会、雄安海关的指导下开展，由雄安综合保税区建设发展有限公司提供仓储管理服务，河北华运供应链管理有限公司联合河北凯发国际物流有限公司承运。河北雄安允恒供应链管理有限公司代理报关的货物依托综保区集散功能提前入区仓储，通过国际贸易单一窗口“出境备案清单整合申报”模块完成“保税+TIR”业务申报。在雄安综保区一次性办结报关、装箱、施封等手续后，车辆出境时口岸海关原则上仅核验TIR证与海关封志。经测算，本次业务全程约需10至12天，较传统公路运输时间缩短15天左右，减少资金占用与仓储滞期成本。

　　“雄安国际港的建设目标，是让内陆企业在‘家门口’就能享受一线口岸的通关便利。”雄安自贸试验区管委会主任宋立锋表示，雄安自贸试验区和综保区将以此次业务落地为契机，增加跨境运输线路、提高开行频次，培育“TIR+跨境电商”融合新业态，同时依托综保区国际物流分拨中心拓展保税物流集散分拨功能，持续深化雄安国际港建设。