1月13日上午，河北省人民政府新闻办公室举行“河北加快完善现代化综合交通运输体系”新闻发布会。河北省交通运输厅党组成员、副厅长、新闻发言人汪天涌介绍河北省现代化综合交通运输体系建设情况；河北省交通运输厅综合规划处（协同发展处）处长刘广军，河北省交通运输厅公路处处长、一级调研员郑彦军，河北省交通运输厅综合运输处处长、一级调研员申延荣共同回答大家关心的问题。发布会由河北省委宣传部（省政府新闻办）新闻发布处处长杨开锋主持。实录如下：

　　河北省委宣传部（省政府新闻办）新闻发布处处长杨开锋：

　　女士们、先生们，记者朋友们：

　　大家上午好！欢迎出席河北省人民政府新闻办公室新闻发布会。

　　今天我们举行河北加快完善现代化综合交通运输体系新闻发布会。我们非常高兴邀请到河北省交通运输厅党组成员、副厅长、新闻发言人汪天涌先生，请他介绍河北省现代化综合交通运输体系建设情况。同时，我们还请来了河北省交通运输厅综合规划处（协同发展处）处长刘广军先生，河北省交通运输厅公路处处长、一级调研员郑彦军先生，河北省交通运输厅综合运输处处长、一级调研员申延荣先生，他们将共同回答大家关心的问题。

　　首先，请汪天涌先生作介绍。有请。

　　河北省交通运输厅党组成员、副厅长、新闻发言人汪天涌：

　　各位新闻媒体的朋友：

　　大家好！首先，我代表省交通运输厅，向大家长期以来给予全省交通运输工作的关心和支持表示衷心的感谢！

　　“十四五”时期，全省交通运输系统干部职工坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实党的二十大和二十届历次全会精神，深入贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神和关于交通强国的重要论述，认真落实省委、省政府和交通运输部工作部署，解放思想、奋发进取，交通设施网络更加完善，服务国家战略更加有力，综合运输服务更加高效，行业治理体系更加完备，实现“十四五”圆满收官，为加快建设经济强省、美丽河北，奋力谱写中国式现代化建设河北篇章作出了交通贡献。

　　下面，我向大家介绍一下有关情况。

　　一、2025年，我们着力推动交通运输高质量发展迈上新台阶

　　一是项目建设投资再创新高。到位中央资金170亿元、同比增长52%，拉动交通项目投资突破1160亿元。公路，建成高速公路12条段、431.1公里，至此，全省高速公路达到9000公里，国家综合立体交通网主骨架全部贯通，高速公路县域出入口基本实现全覆盖；港口，建成码头项目5个，新增泊位6个、能力1138万吨；机场，雄安城市航站楼主体建成，石家庄机场三期改扩建前期工作加快推进；铁路，3个项目建成投运，12个项目加快实施；枢纽，石家庄国家综合货运枢纽补链强链项目全部建成。二是服务国家战略走深走实。雄安低空交通创新技术应用大赛成功举办，京雄高速二期主体工程建成。京津冀衔接路网中的承平高速、安石路与北京贯通。首次开通我省运营的进京公交线路，通勤定制快巴支线达到38条。三是运输服务质效持续优化。春运、国庆中秋假期跨区域人员流动量创历史同期新高，旅游包车周末和节假日高速公路免费通行135万辆次、人均免收3.8元，实现良好社会效益、经济效益。公路货运周转量8928亿公里、增长1.2%，港口货物吞吐量14.5亿吨、增长3.1%，有力保障了国家能源和民生物资安全高效运输。物流降本成效显著，运输费用占社会物流总费用的比重下降3.2个百分点。四是港口高质量发展迈出坚实步伐。在全国率先印发《河北省沿海港口和航道布局规划》，首次按全国沿海主要港口进行规划，首次布局内河航道，首次布局海运网络。新开辟7条内外贸航线、达到74条，内陆无水港达到119个。五是新质生产力加快培育。科技创新成果丰硕，2项成果分别荣获河北省科技进步奖一等奖、技术发明奖一等奖，综合执法大模型荣获全国智能体创新应用大赛特等奖。低碳转型成效明显，新能源和清洁能源公交车、巡游出租车占比分别达到98%、81%，新能源重型营运货车达到3.9万辆、全国第1。六是民生工程建设暖心惠民。建设改造农村公路4977公里，“四好农村路”全国示范县达到31个、全国第3，沧州市大运河堤顶路获评全国“十大最美农村路”。农村客货邮合作线路达到772条、融合站点达到7826个。高速公路服务区改造完成75对、达到196对。

　　二、“十五五”期间，我们将推动加快建设交通强省取得决定性进展

　　第一，全力实施“四大工程”，加快建设现代化交通基础设施。一是国家通道贯通畅联工程。贯通国家综合立体交通网主骨架，推进繁忙路段扩容改造，加强并行线、联络线建设，实施数智化改造。深度融入京津冀世界级机场群，旅客、货邮吞吐能力分别达到2980万人次、24.9万吨。深度融入津冀世界级港口群，港口通过能力达到13.5亿吨，打造多功能、综合性、现代化大港。二是国家战略支撑保障工程。高效联通雄安新区对外路网，建成荣乌高速新线二期、石雄城际等项目。深入推进京津冀交通一体化，建成唐廊高速等一批联通项目，实现首都货运外移闭环。服务乡村全面振兴，建设改造农村公路2.5万公里。三是区域路网联通提效工程。加强省际联通，建成克承等高速通道。强化市际联系，打通雄郑等高速通道，实施普通省道联网工程，支持石家庄都市圈路网建设。服务县域经济发展，推动普通干线绕城改造，加快高速公路连接线建设，实现县县有高速公路出入口。四是综合枢纽覆盖提升工程。围绕完善多层级综合交通枢纽城市体系，发展一体化、立体化综合客运枢纽，综合客运、货运枢纽设区市覆盖率分别超60%、90%。

　　第二，深入推进“四个转型”，加快提升现代化交通运输服务品质。一是发展导向转型。由“重建轻运”向“建运并举”转变，把综合运输管理摆在更加突出的位置。二是发展路径转型。深化交通物流降本提质增效，大力发展多式联运，实施运输结构调整攻坚，持续提高铁路、水路货运占比。发展多场景定制客运，打造“干支通·全网联”航空运输网络体系。三是发展动力转型。加快推进货物运输全流程“一单到底”“一箱到底”，加快发展空铁联运、空巴联运等联程运输服务产品。推进交旅、交能、交邮、交产等融合发展，在打造新业态中，实现交通运输可持续发展。四是管理方式转型。健全运输服务新业态监管机制，强化交通运输新就业群体党建引领，深入推进12328热线接诉即办，维护从业人员合法权益。

　　第三，突出打造“三大场景”，加快推进现代化交通运输智慧绿色发展。一是打造基础设施应用场景。推动基础设施数字化转型升级，促进垂直大模型技术在建管养运服方面的应用，交通基础设施绿色化建设比例达到95%。二是打造技术装备应用场景。推进新能源车辆在城市公交、出租、城市货运配送等领域应用，构建电动重卡及氢能重卡新能源通道，打造零碳货运廊道。三是打造运输服务应用场景。开展自动驾驶、节能队列等新技术与物流场景融合应用，建设港口智慧生产大脑平台和省、市级低空交通综合监管服务平台。

　　第四，扎实开展“四大行动”，加快提高现代化交通运输安全管理能力。一是治本能力提升行动。严格落实行业安全监管责任，加强重要基础设施养护检查、检测评估、技术状况评定和病害治理。二是防御能力提升行动。持续深化重大风险隐患排查整治，完善直达一线预警“叫应”机制，强化灾害天气主动防御，推动重大基础设施技术性监测预警功能提级、点位扩面、精准度提升。三是管控能力提升行动。完善道路运输等重点领域分级分类管控机制，构建省、市、县和企业四级重大危险源安全管控体系。四是应急能力提升行动。健全完善综合交通调度指挥体系，深化京津冀应急协作，加快建成应急资源“一张图”。

　　三、2026年，我们将全力实现“十五五”良好开局

　　着力在以下“六个方面”发力：

　　一是着力完善综合立体交通网络。计划完成投资1230亿元、同比增长6%。公路方面，建成高速公路6条段、开工7条段，建成普通干线公路8条段、开工7条段；港口方面，建成5个项目、开工4个项目，新增泊位11个、通过能力6900万吨；铁路方面，建成2个项目、续建13个项目；民航方面，开工3个项目；场站方面，建成5个项目、开工6个项目。为达到以上目标，我们将用足用好中央和省级补助资金，大力争取“两新”“两重”资金，统筹利用好新型政策性金融工具、PPP新机制等，健全完善前期工作机制，推动项目建设快实施、早落地。

　　二是着力提高服务国家战略保障能力。支持雄安新区建设，全面建成京雄高速二期、省道S603，开工建设荣乌新线高速二期，筹办第三届雄安未来之城场景汇低空交通创新技术应用大赛。推进京津冀交通一体化，实施衔接京津干线公路项目11个，加快建设G228沧州段等4个项目，开工唐津高速改扩建等5个项目。

　　三是着力提升综合运输服务质效。深入推进运输结构调整，实施多式联运攻坚行动，大力培育多式联运经营人、综合物流集成商，“一港一策”推进集装箱铁水联运发展，完成多式联运量150万标箱。网络货运企业整合社会零散运力达到25万辆。推进全省统一定制客运服务平台建设，新增定制客运线路20条。培育发展水（海）上旅游等新消费。

　　四是着力培育发展新质生产力。建设我省综合交通运输信息平台，实施基础设施数字化转型升级示范工程，同步规划建设荣乌高速二期等新改扩建智慧化工程，改造煤炭、矿石自动化码头泊位15个。淘汰老旧货车1万辆，新增新能源重型货车5000辆。推动电动重卡向干线运输等多场景拓展、规模化应用。

　　五是着力增强高质量发展动能。制定我省交通运输纵深推进全国统一大市场建设工作方案，实施道路运输从业资格转籍“跨省通办”等一批“小切口”改革举措，深入开展规范涉企执法专项行动。推进港口转型升级，开辟航线6条，稳定美西航线运行。支持石家庄国际陆港高质量发展。

　　六是着力办好交通民生实事。开展“四好农村路”提升行动，建设改造农村公路5000公里，整治次差路段2000公里。开展农村物流提升行动，新增农村客货邮合作线路50条、站点300个，在15个县开展试点，打造3个县域样板。开展高速公路服务区品质提升行动，建设改造高速公路服务区64对，实现全省260对服务区品质提升全覆盖。新增580个充电设施（充电枪），重点建设340个大功率设施。

　　记者朋友们，加快完善现代化综合交通运输体系，离不开各位的关心和帮助，请大家一如既往地支持河北交通运输工作，共同讲好河北交通故事。

　　我就发布到这里，谢谢大家！

　　河北省委宣传部（省政府新闻办）新闻发布处处长杨开锋：

　　谢谢汪天涌先生的介绍。下面进入提问环节，请记者朋友举手示意，并通报您所在的新闻机构。

　　回答记者提问环节：

　　一、中新社河北分社：请问河北省在交通基础设施领域有哪些重点发展方向？2026年将推进哪些工作？

　　河北省交通运输厅综合规划处（协同发展处）处长刘广军：

　　谢谢您的提问。

　　“十五五”期间，我们将聚焦完善现代化综合交通运输体系，着力推进综合立体交通网建设，着力推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，谋划实施一批重大标志性项目，重点开展“八项攻坚行动”：

　　一是国家公路主通道贯通攻坚行动。依托“六纵六横一环”综合运输通道布局，完善我省“3轴2廊1通道”主骨架，贯通主通道、连通并行线、加密联络线，建成长深高速改扩建等一批重点项目，基本实现国家高速公路全面贯通。2026年，将建成京哈高速九门口复线河北段，开工建设京沪高速廊坊段改扩建等项目。

　　二是京津冀跨区域路网联通攻坚行动。强化与京津及周边五省互联互通，打通对接路、畅通瓶颈路、提升主干路，建成克承高速等一批联通项目，实施普通国省道升级改造540公里，提升跨区域交通供给和协作效率。2026年，将开工建设唐津高速改扩建、唐滨高速、国道G233围场段改建工程等项目。

　　三是雄安新区对外路网完善攻坚行动。优化“四纵三横”对外高速路网和普通干线路网布局，建成荣乌高速新线二期、京德高速二期等项目，全面完成“四纵三横”对外高速路网外延提升。建成省道S601、S603等项目，实现雄安新区内外干线路网高效联通。2026年，将建成京雄高速二期，开工建设荣乌高速新线二期等项目。

　　四是都市圈交通区域提质攻坚行动。聚焦首都、石家庄都市圈交通网络优化和协同联动，建成新忻高速等项目，推进市域间普通国省道新改建660公里，建设改造农村公路2.5万公里，新建高速公路互通40个以上，实现环首都货运外移通道闭环成型，主要城市及周边省会城市1小时通达，中心城市与周边县域路网持续加密。2026年，将建成京雄快线、石港城际铁路，开工建设唐廊高速、国道G338深泽段等项目。

　　五是多功能综合性现代化港口群建设攻坚行动。统筹推进航道升级、多货类码头布局，港口通过能力新增1.5亿吨、达到13.5亿吨，保持沿海港口全国前列水平，基本建成高效协同的津冀世界级港口群。2026年，将建成黄骅港煤炭港区五期工程，开工建设唐山港曹妃甸港区铝矾土码头等项目。

　　六是世界级机场群协同发展攻坚行动。加强全省运输机场布局优化，构建干支衔接、通勤便捷的航空服务网络，建成石家庄正定国际机场三期改扩建等项目，旅客、货邮吞吐能力分别达到2980万人次、24.9万吨，基本建成辐射全球、衔接高效、通达全国的世界级机场群。2026年，将建成行唐通用机场，开工建设秦皇岛北戴河机场改造等项目。

　　七是综合交通枢纽城市能级提升攻坚行动。优化城市枢纽设施布局，建成雄安城际站、石家庄国际陆港提升工程等项目，综合客运、货运枢纽设区市覆盖率分别超60%、90%，基本形成“1+5+7”国际性—全国性—区域性综合交通枢纽城市格局。2026年，将建成清河综合客运枢纽，开工建设唐山曹北物流综合货运枢纽等项目。

　　八是交通基础设施更新和数智化改造攻坚行动。加快推进交通基础设施扩容升级和数智化转型，建成秦滨高速改扩建等项目，实施京港澳、京哈高速等2443公里数智化改造，推动智能综合立体交通网加速成型。2026年，将建成衡德高速改扩建项目，实施高速公路智慧化提升、数字底座、智慧站点等项目。

　　我们将通过“八项攻坚行动”集中发力，加快建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，为全省经济社会高质量发展提供坚实支撑。

　　谢谢！

　　二、河北广播电视台：请具体介绍一下2026年全省干线公路项目建设安排情况，以及采取的推进措施有哪些？

　　河北省交通运输厅公路处处长、一级调研员郑彦军：

　　谢谢您的提问。

　　2026年全省干线公路推进建设69条段、2285公里。高速公路建设19条段、1102公里，其中，通车衡水-昔阳高速公路赵县至赞皇段（2.6公里）、京雄高速公路义和庄枢纽至京港澳高速段（12.5公里）、京哈高速公路九门口复线河北段（16.1公里）、衡德高速公路改扩建（49.1公里）4个项目、80公里。建成丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段、秦沈高速公路北戴河新区至京秦高速段、邯港高速公路国道G205至黄骅港段、曲港高速公路京台高速至黄骅港段、G95首都地区环线高速公路G107至榆林互通段改扩建5个项目、127公里。开工建设邯郸至济南高速邯郸段、唐津高速改扩建、首都地区环线高速津冀界至廊坊段、荣乌高速新线荣乌旧线至京台高速段、荣乌高速新线京港澳高速至京昆高速段、京沪高速（京津塘）廊坊段改扩建、秦唐高速唐港高速至冀津界段、京武高速河北段8个项目、576公里。

　　普通干线公路建设50条段、1183公里，其中，建成国道G508赤峰至曹妃甸公路滦州绕城段、G230新区至高阳段、G339滨州港至榆林公路南运河西至景县段、G106馆陶绕城段、省道S339赵县后田村至元氏县铁屯村段、S223外金线凤山至金台子段、S305岔凤线蓝旗至小黄旗段、S248阜平县城改线段8个改扩建项目、106公里。开工建设国道G338深泽段、G233姜家店至棋盘山段、G511线康保县城至胡家房段、G508赤曹线迁安段、G509京唐港至乐亭段、G515定州段、省道S246南关至揣骨疃段7个改扩建项目、243公里。

　　为确保高质量完成全年任务目标，我们主要采取以下推进措施：一是快复工。组织各单位逐项目制定复工方案，尽快组织全员返岗，开展安全、工序交底验收，2月底前续建项目基本实现全面复工。因气候原因暂时不具备复工条件的项目，提前做好材料储备、人员返岗等工作，鼓励分标段、分工点逐步复工，努力创造条件加快复工。二是促开工。未立项核准的项目采取集中办公、联合办理工作方式，深化与发改、财政、自然资源等部门协同联动，清单化、节点化提速前期工作，推动项目尽早立项。已核准的项目，用足用好“四提前、四交叉”工作法，平行推进、交叉作业，加快推进土地组卷、征拆等前期工作，推动项目尽快开工建设。三是抓建设。全力营造比学赶超的浓厚氛围，加强资金、土地等要素保障，组织各项目建设单位根据不同建设阶段制定详细施工组织方案，统筹工序衔接，配强施工力量，配足原辅材料，配齐机械装备，实行交叉施工、平行作业、连续作业，提高施工建设效能，全面掀起建设热潮。四是保安全。深入推进平安百年品质工程建设，加强施工组织和施工现场安全管理，推动工程安全管理规范化、现场管理网格化、风险管控动态化、事故隐患清单化、工程防护标准化，不断提升工程建设安全管理水平。

　　三、人民网：2026年春运即将开始，请问交通运输部门对今年春运有哪些预判？将采取哪些措施保障群众平安顺利出行？

　　河北省交通运输厅综合运输处处长、一级调研员申延荣：

　　感谢您对春运工作的关注。

　　2026年春运，自2月2日开始至3月13日结束，为期40天。经综合研判，今年我省综合运输春运保障将呈现以下特征：

　　从总体规模看，群众出行意愿持续增强，加之运力供给提升、春节假期延长等多重因素带动，全省跨区域人员流动量预计突破5.5亿人次，将创历史同期新高。从出行方式看，自驾出行仍占主体，新能源车出行量将持续增长，高速公路总流量有望突破8600万辆次，进出京高速公路通道、环城区普通干线路网承压较大。从时段分布看，学生流启动较早、务工流相对分散、探亲流高度集中、旅游流周期拉长，节前高峰预计出现在2月13日，节后将在2月22日、3月4日出现两轮小高峰。从客流构成看，城乡双向流动增强，探亲与旅游交织融合，民俗游、冰雪游等旅游出行增多。

　　为做好综合运输安全生产和服务保障，我们坚持早谋划、早动手、早安排，聚焦打造平安春运、便捷春运、温馨春运，重点做好五个方面工作：

　　一是强化安全监管。春运出行，安全最大。我们坚持“高于常规、严于平时”，部署开展重大风险隐患排查整治，细化完善低温雨雪等天气主动防御措施，分级包保重点运输企业，驻点盯守重点风险部位，对重大风险、重大隐患实施提级管控，对桥梁、隧道等高风险点位开展技术性检测，为群众出行筑牢安全防线。

　　二是强化运输组织。聚焦跨区域、跨方式运输衔接，我们将进一步扩大旅客联程运输覆盖范围，加强信息互通、票务互联，动态调整客运、公交、出租等运力资源，加强客流集中地区运输调度，做好夜间城市客运集疏运组织，加密农村地区客运服务线路，确保群众出行无缝衔接、一体便捷。

　　三是强化疏堵保畅。结合历史数据，我们提前研判形成易拥堵路段和收费站清单，“一段一策、一站一策”完善疏导管控方案。春运期间，我们将加强对重点区域路网监测，对主要高速公路通道开展专项调度和重点巡查，动态调整ETC（不停车收费）和MTC（人工半自动收费）车道占比，确保大动脉畅通、微循环高效。

　　四是强化在途保障。我们将针对新能源车充电，“一区一策”制定充电保障方案，通过增设充电车位、配备移动快充设备等措施，提高高速公路服务区充电保障能力。督促指导服务区做好油品、食品等物资储备，确保供应充足、价格稳定。

　　五是强化智慧赋能。多渠道、多平台、全时段发布客运线路班次、拥堵缓行路段等服务信息，引导公众合理安排出行。推动高速公路服务区充电设施数据全量接入手机小程序，为自驾人员提供准确、及时、全面的查询服务。

　　回答完毕，谢谢！

　　河北省委宣传部（省政府新闻办）新闻发布处处长杨开锋：

　　谢谢。

　　谢谢汪天涌先生，谢谢各位发布人，感谢各位记者朋友的积极参与和支持。如果大家还有感兴趣的问题，会后可以与河北省交通运输厅宣传中心联系，本场发布会到此结束。

　　谢谢大家！